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电泳废水处理方案首先对废水进行去油处理,然后将废水加入调节池内,进行混凝反应,混凝反应中,加入Ca(OH)2,并在pH为10-11的条件下进行处理,混凝后的废水加入斜板沉淀池中进行固液分离,然后经过滤器去除废水中的固体悬浮物,过滤器选用石英砂过滤器,并设有反洗系统:反洗出水回流至调节池,石英砂过滤器出水经静态混合器调整pH后进入清水箱。这种方法采用传统的混凝沉淀方法去除污染物,属于粗放式工艺,处理成本过高,对于环保要求高的场景则不适用。中国发明专利申请CN107265787A(汽车涂装废水处理工艺及汽车涂装废水处理系统)中,采用预处理、混凝反应、沉淀去除、水解酸化和分子分解的方法对汽车涂装废水进行处理,预处理过程可对废水进行脱脂、沉淀处理;然后用碱化物对预处理后的废水进行混凝反应,再对去除沉淀物,水解酸化步骤可以将高分子有机物转变为小分子有机物,最后将水解酸化后的废水加入生物滤池中,采用生物降解的方法将小分子有机物进行分解,这种处理方法需要依靠微生物的分解作用,并且不同的微生物可分解的小分子有机物种类也不同,可能会导致某些成分不能得到有效降解。 一种小型涂装废水一体化处理装置中,处理装置包括原水管道泵、升流式中和塔、加碱器、加酸器、聚丙烯酰胺(PAM)加药器、聚合氯化铝(PAC)加药器,装置中设有多台升流式中和塔,每个升流式中和塔分别通过带有可调节转子流量计的支管与原水管相连,在升流式中和塔的出口处设有pH检测计,加碱器、加酸器、PAM加药器、PAC加药器的出口处皆设有磁力泵;在该装置中所有的设备都统一安装在撬座上,由PLC电控柜集中控制,占地面积小。但是该装置对于流量在1-3m3/h左右的小水量涂装废水处理效果好,而流量较大时,则处理效果较差。 现有的电泳废水预处理工艺中,实际工业应用最典型的是“物化反应+沉淀”,其中最常见物化反应主要是四级反应,在每一级反应池中分别添加Ca(OH)2(受pH值控制),NaOH(受pH值控制),PAC,PAM,各级停留时间设计值为20-30min,该工艺缺点在于:1、Ca(OH)2加药量大,添加量大于300ppm;2、PAC加药量大,添加量大于150ppm;3、产生的物化污泥量大;4、管道容易淤堵。 |